Nedávné šíření fotografie senátora Bernieho Sanderse v první třídě Delta vyvolalo obvyklou kritiku. Někteří obviňují samozvaného demokratického socialistu z pokrytectví a tvrdí, že jeho cestovní návyky jsou v rozporu s jeho pokrokovou politikou. Je ale toto rozhořčení oprávněné? Debata zdůrazňuje hlubší zmatek kolem bohatství, privilegií a toho, co znamená obhajovat ekonomickou rovnost.
Podstata sporu
Fotografie ukazuje Sanderse letícího na Airbusu A220 z Washingtonu, D.C. do Minneapolis na rally. Kritici ho okamžitě nazvali pokryteckým, čímž naznačili, že socialista by si neměl užívat prémiové cestovní vybavení. To není nic nového; Alexandria Ocasio-Cortez v minulosti čelila podobné kritice za létání první třídou. Společnou nití je předpoklad, že ti, kdo obhajují přerozdělování bohatství, by se měli osobně zdržet veškerého pohodlí spojeného s bohatstvím.
Proč kritika nemá žádný základ
Realita je mnohem složitější. První třída na vnitrostátních letech není výhradním hájemstvím superbohatých a je často dostupná prostřednictvím statusu elitní letecké společnosti, bezplatných upgradů nebo dokonce vykoupených mílí ve věrnostním programu. Sanders jako dlouholetý senátor má pravděpodobně na tato privilegia nárok. I kdyby měl platit z vlastní kapsy, náklady jsou často přiměřené, zejména ve srovnání se skutečně luxusními mezinárodními lety.
K rozhořčení neodmyslitelně patří také předpoklad, že prosazování vyšších daní pro miliardáře vyžaduje osobní askezi. Sandersova politika je zaměřena spíše na přerozdělování bohatství než na vynucování absolutní rovnosti v životním stylu. Požadovat, aby letěl v ekonomické třídě nebo odmítnout výběr sedadla, se jeví spíše jako svévolné moralizování než principiální postoj.
Produktivita a praktičnost
Ideologii stranou, existuje praktický argument pro cestování první třídou. Mnoho lidí považuje stísněná sedadla v ekonomické třídě za nepraktická pro práci, zejména na dlouhých letech. Placení za více pracovního prostoru není o dekadenci, ale o efektivitě. Schopnost pohodlně používat notebook, aniž byste se ohýbali nebo zápasili s loketní opěrkou, může ospravedlnit náklady pro někoho, kdo má nabitý program.
Velký obrázek
Tato diskuse odvádí pozornost od důležitějších problémů. Soukromé tryskáče na klimatických konferencích jsou pozoruhodné, ale domácí modernizace se nevyrovnají. Pobouření často pramení z nepochopení toho, jak fungují věrnostní programy leteckých společností, nebo ze záměrného zveličování zážitku z létání. Rámování první třídy jako „jednat s vámi jako královsky“ ignoruje realitu skromných vylepšení vnitrostátních letů.
Na závěr kritizovat Bernieho Sanderse za létání první třídou je povrchní argument. Plete si osobní volbu s politickou ideologií, ignoruje realitu letecké dopravy a odvádí pozornost od naléhavějších problémů. Pobouření se zdá méně o pokrytectví a více o nerealistických očekáváních absolutního souladu mezi slovy a činy.
