British Airways se pustily do velkého projektu modernizace kabin své flotily Airbus A380 a představily aktualizované interiéry včetně vysoce ceněných Club Suites a zcela nového apartmá první třídy. Práce, oznámené v polovině roku 2023, začnou ve druhém čtvrtletí roku 2026 a úplné dokončení se očekává do konce roku 2027.
Oživení A380 a potřeba modernizace
Letecká společnost během pandemie vyřadila své A380 z provozu, ale vrátila je do provozu na konci roku 2021, čímž prokázala dlouhodobý závazek vůči letadlu navzdory jeho stáří. Stávající kabiny A380 jsou však zastaralé a pro udržení konkurenceschopnosti je nutná modernizace. Projekt si vyžádá značné investice – stovky milionů liber – aby interiéry odpovídaly novým standardům British Airways.
Změny konfigurace kabiny
Letadla British Airways A380 aktuálně přepravují 469 cestujících ve čtyřech třídách služeb. Modernizovaný letoun pojme 421 pasažérů, přičemž přednost má místo v prémiových kabinách. Nové rozložení bude obsahovat:
- 12 míst v první třídě (spodní paluba)
- 110 sedadel v business třídě (horní paluba) – vytváří největší business kabinu v jakémkoli letadle na světě.
- 84 sedadel v prémiové ekonomické třídě (spodní paluba)
- 215 míst v ekonomické třídě (spodní paluba)
Tento posun odráží celkový trend v odvětví směrem ke zvyšující se hustotě prémiových chat zaměřených na obchodní cestující a bohaté cestovatele za účelem volného času.
Nová klubová apartmá a prvotřídní zážitek
Nejvýznamnějším vylepšením bude zavedení Club Suites – nejmodernějších sedadel business třídy le-flat společnosti British Airways – na horní palubu. To bude výrazné zlepšení oproti současnému produktu business třídy. Letecká společnost také plánuje představit kompletně přepracované apartmá první třídy s dveřmi pro soukromí, vylepšenou technologií a větším úložným prostorem. Očekává se, že nový produkt první třídy bude mít premiéru na A380, než bude představen do flotily Boeingu 777X koncem roku 2020.
Proč je to důležité
Rozhodnutí British Airways investovat do své flotily A380 demonstruje dlouhodobý závazek k tomuto typu letadla, což naznačuje, že zůstanou v provozu až do 30. let 20. století. Modernizace zajistí, že tato letadla zůstanou konkurenceschopná na prémiovém cestovním trhu a cestujícím nabídnou zážitek srovnatelný s novými letadly. Projekt také odráží širší strategii letecké společnosti modernizovat svou flotilu a zlepšit pohodlí cestujících ve všech třídách.
Letoun bude modernizován od konce roku 2026 do konce roku 2027, přičemž první modernizovaný letoun se má vrátit do provozu na konci roku 2026.
