Letištní salonky jsou často vrcholem dlouhých cest, ale ne všechny jsou si rovny. Během nedávného mezipřistání na pařížském letišti Charlese de Gaulla (CDG) na cestě do Bangkoku jsem navštívil Primeclass Lounge v Terminálu 2. Přestože tento prostor slouží jako funkční plocha pro několik leteckých společností, celkový dojem je, že zařízení se snaží vyrovnat se s očekáváními moderních cestovatelů.
Poloha a dostupnost
Salonek Primeclass se nachází v Terminálu 2A-2C. Jakmile projdete bezpečnostní kontrolou, sledujte ukazatele na různé salonky leteckých společností (např. Emirates Lounge nebo American Admirals Club). Salonek se nachází v horním patře, přístupný po schodech nebo výtahem.
Otevírací doba:
Salonek je obecně otevřen denně od 06:00 do 21:30, avšak hodiny se mohou mírně lišit v závislosti na letových řádech.
Požadavky na přihlášení a potíže s přístupem
Jednou z výrazných nevýhod pro časté cestující je, že Primeclass Lounge není zapojen do programu Priority Pass. Místo toho funguje jako smluvní hala pro řadu dopravců, včetně:
– Air Canada
– Air India
– British Airways
– Ethiopian Airlines
– Aircalin
Poznámka k přístupu: Cestující by si měli být vědomi přísných pravidel týkajících se „času do odjezdu“. Pokud se pokusíte vstoupit do salonku příliš brzy, může vám být odepřen přístup před stanoveným časovým úsekem.
Během mé návštěvy byl proces odbavení extrémně neorganizovaný. Přestože mi bylo doporučeno se v určitých intervalech vracet (nejprve po 12 minutách, poté po 15), personál mi opakovaně odmítl vstup, nedokázal mi sdělit přesný čas vstupu. Nakonec musel zasáhnout supervizor a musel let v systému „otevřít“, aby mi umožnil vstup.
Vybavení a atmosféra: výbuch z minulosti
Salonek v současnosti funguje pod značkou Primeclass, ale jeho původ je jasný. Původně byl navržen jako Etihad Lounge a byl otevřen v roce 2013. Když Etihad v roce 2021 omezil používání vlastních salonků za účelem optimalizace nákladů, přesunul se prostor do současného smluvního modelu.
Tento příběh lze vysledovat v samotném interiéru:
* Rozložení: Prostor o rozloze 620 metrů čtverečních je rozdělen na hlavní sezení s řadami protilehlých sedadel, jídelní kout/bar s různě vysokým sezením a samostatnou hernu pro děti.
* Stav: Salonek vypadá zastarale. Design se více než deset let prakticky nezměnil a je zde patrný nedostatek pravidelné údržby. Nábytek se zdá roztřesený a čistota rozporuplná.
* Pohodlí: Zásuvky jsou nedostatkové a často jsou nestabilní. Přestože má salonek toalety a modlitebnu (dědictví éry Etihad), sprchy se nezdají být funkční.
Jídlo a pití
Stravování je organizováno podle standardního samoobslužného modelu, typického pro smluvní haly. I když se nejedná o dobré jídlo, je zde dostatečný výběr jídel na zkrácení času.
Možnosti jídla:
– Studené předkrmy: Saláty, zelenina, uzeniny a sýry, různé jogurty a dezerty.
– Teplá jídla: Basmati rýže, kuřecí maso s citronem a tymiánem, telecí maso s houbami a pikantní zeleninou.
Výběr nápojů:
– Alkoholické nápoje a víno (samoobsluha).
– Balené nealkoholické nápoje, džusy a voda.
– Kávové a čajové stanice.
Konečný verdikt
Primeclass Lounge na letišti CDG je funkční, ale ohromující. Toto je v podstatě prostor „bývalé slávy“ – kdysi prémiový salonek leteckých společností přestavěný pro smluvní použití – a opotřebení způsobené touto transformací je jasně viditelné.
Vyplatí se to?
Pokud letíte s leteckou společností, která využívá tento salonek a potřebujete si jen někde sednout, je to naprosto schůdná možnost. Se stárnoucí infrastrukturou a nekvalitními službami však tato destinace nestojí za speciální výběr letu nebo předčasný příjezd.
Shrnutí: Primeclass Lounge je variantou „střední třídy“, která poskytuje základy, ale postrádá moderní lesk a spolehlivé služby, které najdete v prémiových letištních saloncích.
