Die usbekische Fluggesellschaft Qanot Sharq wird ab dem 3. Mai 2026 zweimal wöchentlich Nonstop-Flüge zwischen Taschkent (TAS) und New York (JFK) aufnehmen. Dies stellt eine bedeutende Expansion für die relativ junge Fluggesellschaft dar und bietet eine weitere Option für Reisende zwischen Zentralasien und den Vereinigten Staaten.
Routendetails und Zeitplan
Der neue Dienst mit den Bezeichnungen Flug HH101 (Taschkent nach New York) und HH102 (New York nach Taschkent) wird mittwochs und sonntags durchgeführt.
- HH101: Abfahrt von Taschkent um 11:20 Uhr, Ankunft in New York um 15:40 Uhr Ortszeit. Die Flugdauer beträgt ca. 13 Stunden und 20 Minuten.
- HH102: Abfahrt in New York um 17:10 Uhr, Ankunft in Taschkent um 14:40 Uhr am folgenden Tag. Die Flugdauer beträgt ca. 12 Stunden und 30 Minuten.
Die Fluggesellschaft wird die Strecke mit Airbus A330-200-Flugzeugen bedienen, die über 266 Sitze verfügen: 18 in der Business Class (flache Betten im 2-2-2-Layout) und 248 in der Economy Class.
Qanot Sharq: Ein aufstrebender Träger
Qanot Sharq wurde 2021 gegründet und hat seine Flotte schnell auf sieben Flugzeuge erweitert: zwei A320, zwei A321neos, eine A321XLR und zwei A330-200. Die Ausweitung der Fluggesellschaft auf Langstreckenstrecken ist bemerkenswert, insbesondere angesichts ihres relativ geringen Umfangs.
Qanot Sharq konzentriert sich derzeit auf freizeitorientierte Reiseziele und bietet im Vergleich zu Uzbekistan Airways oft wettbewerbsfähige Preise. Bei den beiden A330 der Fluggesellschaft handelt es sich um ehemalige Flugzeuge von Air China, die zwischen 2024 und 2025 ausgeliefert wurden und durchschnittlich 15 Jahre im Dienst sind.
Wettbewerb und Marktkontext
Qanot Sharq wird direkt mit Uzbekistan Airways konkurrieren, die bereits bis zu fünf wöchentliche Flüge auf derselben Strecke mit denselben Flugnummern (HY101/102) durchführt. Uzbekistan Airways verfügt über eine etabliertere Präsenz und ein breiteres Netzwerk für Anschlusspassagiere.
Um erfolgreich zu sein, muss Qanot Sharq die Preise für seine Tickets aggressiv gestalten, da es ihm derzeit an den Annehmlichkeiten des Passagiererlebnisses mangelt, die sein Konkurrent bietet. Insbesondere bietet die Fluggesellschaft kein WLAN und keine alkoholischen Getränke an Bord an.
Warum das wichtig ist
Die Einführung dieses Dienstes spiegelt die wachsende Nachfrage nach Reisen von und nach Usbekistan sowie die Ambitionen der Fluggesellschaft wider, ihre Langstreckenkapazitäten zu erweitern. Der Markt hat eine Nachfrage nach Direktflügen zwischen den beiden Standorten gezeigt, und Qanot Sharq wird versuchen, durch wettbewerbsfähige Preise eine Nische zu erobern. Diese Route stellt die bisher längste der Fluggesellschaft dar, auf der zuvor A330 zu Zielen in China, Südkorea und Thailand eingesetzt wurden.
Die Hinzufügung des Qanot Sharq-Dienstes bietet mehr Optionen für Passagiere, die zwischen Zentralasien und den Vereinigten Staaten reisen, aber die Fluggesellschaft wird im Wettbewerb mit der etablierten Präsenz von Uzbekistan Airways vor Herausforderungen stehen.
