Delta Air Lines aumentará significativamente su servicio a Hawái el próximo invierno, agregando dos nuevas rutas: Boston (BOS) a Honolulu (HNL) y Minneapolis-St. Paul (MSP) a Maui (OGG) y reforzar la capacidad de varios centros existentes. Esta medida se produce después de que Delta y Hawaiian Airlines redujeran previamente los vuelos entre los EE. UU. continental y las islas, dejando a algunos mercados con opciones sin escalas limitadas o nulas.
Regreso del vuelo nacional más largo
La ruta Boston-Honolulu restablecerá lo que alguna vez fue el vuelo nacional más largo de Estados Unidos. Anteriormente, Delta operaba este servicio durante una única temporada de invierno y ahora regresará con un lanzamiento programado para el 19 de diciembre. La aerolínea utilizará un avión Airbus A330-300, que ofrecerá una combinación de clases de cabina: 34 asientos reclinables en Delta One, 21 en Delta Premium Select (economía premium), 24 con espacio adicional para las piernas en Comfort+ y 203 en la cabina principal. Por ahora, Delta será la única aerolínea importante en esta ruta, ya que Hawaiian Airlines aún no ha revertido su decisión anterior de cortar el servicio.
Nuevo servicio desde Minneapolis
Además de la ruta de Boston, Delta está lanzando un nuevo vuelo sin escalas desde Minneapolis-St. Paul (MSP) a Maui (OGG). Esta ruta también operará utilizando el A330-300, con una configuración de cabina similar al servicio de Boston. La ruta MSP-OGG comenzará el 19 de diciembre, con cinco vuelos semanales que inicialmente se expandirán al servicio diario durante los períodos pico de vacaciones y vacaciones de primavera.
Mayor capacidad desde centros clave
La expansión no se detiene ahí. Delta también agregará vuelos semanales adicionales a Honolulu desde sus centros en Atlanta (ATL), Detroit (DTW) y Nueva York (JFK). El servicio estacional desde Salt Lake City (SLC) a Kona (KOA) en la Isla Grande comenzará a principios de otoño, y los vuelos desde Los Ángeles (LAX) a Kona se actualizarán a aviones Boeing 767-300 más grandes.
Por qué esto es importante
La industria aérea ha estado reevaluando las rutas nacionales de larga distancia a raíz de los cambios en los viajes de la era de la pandemia. Hawaii, como destino popular, se ha visto particularmente afectada por estos cambios. La expansión de Delta sugiere una confianza renovada en la demanda de vuelos directos entre el continente y las islas, especialmente durante las temporadas altas de viajes. La medida también ejerce presión sobre Hawaiian Airlines para que reconsidere su propia red de rutas, lo que podría generar más competencia y mejores opciones para los consumidores.
Mirando hacia el futuro
Las últimas medidas de Delta alejarán el título de “vuelo nacional más largo” de las rutas Nueva York-Hawái. Los pasajeros deben esperar una mayor disponibilidad y tarifas potencialmente competitivas a medida que se acerca la temporada de invierno. Para aquellos que poseen Delta SkyMiles, se recomienda monitorear de cerca los canales de reserva para obtener espacio de premio, ya que las políticas de cancelación permiten reembolsos completos de millas, impuestos y tarifas.
La expansión estratégica de Delta en Hawái subraya el compromiso de la aerolínea con las opciones de viajes premium y su voluntad de capitalizar las rutas de alta demanda. Los cambios brindarán a los viajeros formas más convenientes y lujosas de llegar a las islas.
