Singapore Airlines (SQ) ha integrado en su flota aviones de fuselaje estrecho, anteriormente operados por SilkAir, y el Boeing 737 MAX 8 ahora presta servicio en rutas regionales. Esta revisión detalla una experiencia reciente en clase ejecutiva desde Singapur (SIN) a Phnom Penh (KTI), un vuelo que duró aproximadamente 1 hora y 40 minutos. La experiencia general es consistente con los altos estándares de Singapore Airlines y ofrece una forma cómoda y eficiente de viajar en rutas más cortas.
Reserva e Itinerario
El autor reservó este vuelo utilizando 25.000 puntos Air Canada Aeroplan más 109,65 dólares en impuestos y tasas, incluidos 5.000 puntos adicionales por una escala de más de 24 horas en Singapur. El itinerario incluía un vuelo de conexión desde Kuala Lumpur a Singapur en un A350, lo que proporciona una comparación de las ofertas de flota regional de la aerolínea. Esto resalta la flexibilidad de utilizar programas de puntos para viajes premium.
### Salón y embarque
El embarque comenzó en la Terminal 2, con controles de seguridad en cada puerta. El vuelo salió puntualmente y se invitó a los pasajeros a abordar primero. El avión, un 737 MAX 8 de siete años de antigüedad, era visible desde la puerta de embarque, lo que permitía obtener una vista previa de la distribución de la cabina. Esto subraya la importancia de procesos de embarque eficientes para una experiencia de viaje fluida.
Cabina y asientos de clase ejecutiva
La configuración de clase ejecutiva del 737 MAX 8 cuenta con 10 asientos en tres filas. La primera y tercera filas están dispuestas en una disposición 2-2, mientras que la fila del medio ofrece los codiciados asientos tipo “trono” en una configuración 1-1, lo que brinda mayor privacidad. Estos asientos son versiones personalizadas del producto Thompson Aero Vantage y ofrecen camas completamente planas con 44 pulgadas de paso y 21 pulgadas de ancho. Los miembros Elite PPS Club tienen acceso prioritario a estos asientos tipo trono, pero estarán disponibles para todos los pasajeros 96 horas antes de la salida. El autor consiguió un asiento tipo trono (12J) que ofrecía una experiencia privada similar a un capullo, aunque un poco apretado en modo cama.
Entretenimiento y conectividad
El sistema de entretenimiento KrisWorld de Singapore Airlines está disponible en el 737 MAX, con monitores de respaldo de alta definición de 16 pulgadas. La selección incluye una amplia biblioteca de películas, programas de televisión, juegos y contenido de audio. El avión también ofrece Wi-Fi gratuito para pasajeros de clase ejecutiva y miembros de KrisFlyer, brindando una conectividad perfecta durante todo el vuelo. Esta conectividad es particularmente valiosa para los viajeros de negocios de corta distancia que necesitan mantenerse productivos.
Servicio y comodidades
La aerolínea ofrece servicios estándar de clase ejecutiva, que incluyen almohadas, mantas y auriculares con cancelación de ruido. Se ofrecen bebidas antes de la salida (bellini, champán o jugo de naranja) y toallas calientes al abordar. La tripulación brindó un servicio amigable y eficiente, aunque el autor notó una sutil diferencia en el ambiente en comparación con los vuelos típicos de Singapore Airlines, lo que plantea la cuestión de si el antiguo personal de SilkAir opera principalmente estas rutas.
Servicio de comidas
A pesar de la corta duración del vuelo, se ofreció un servicio de comidas completo, incluida una selección de platos principales. El autor optó por langostinos salteados con chile seco, acompañados de ensalada de cangrejo y pan. Las bebidas incluían chardonnay australiano y agua sin gas. El postre consistió en pastel ondeh ondeh, un bizcocho con sabor a pandan y copos de coco. This demonstrates the airline’s commitment to maintaining a high-quality dining experience even on shorter flights.
### Lavabo
El baño de clase ejecutiva estaba limpio y provisto de productos PAYOT, aunque tenía espacio limitado debido al diseño compacto del 737 MAX. Esta es una compensación común en los aviones de fuselaje estrecho, donde maximizar la capacidad de pasajeros tiene prioridad sobre el tamaño de los baños.
Llegada a Phnom Penh
El vuelo aterrizó en Phnom Penh a las 13:50 horas, con un ligero retraso. El autor procedió a explorar el nuevo Aeropuerto Internacional Techo, incluidas las salas VIP Plaza Premium y Plaza Premium First, antes de continuar su viaje en la primera clase A321LR de Etihad.
Conclusión
La clase ejecutiva 737 MAX de Singapore Airlines ofrece una experiencia sorprendentemente lujosa en rutas de corta distancia. Las camas planas, las opciones de entretenimiento y el servicio de calidad mantienen la reputación de excelencia de la aerolínea, incluso en aviones de fuselaje estrecho. Esto lo convierte en una opción atractiva para viajes de negocios regionales en Asia, donde los estándares son notablemente altos.
