Cela résout le plus gros casse-tête du parc national. Vous ne restez pas dans un motel.
AutoCamp Sequoia échange des nuits bon marché contre du confort dans des Airstreams vintage. Three Rivers n’est pas exactement une ville d’entrée animée, et y loger signifie généralement des chambres basiques ou des chalets privés. Un complexe de glamping semble être une mise à niveau nécessaire.
Les roulottes sont rénovées. Ils utilisent bien l’espace, étonnamment bien même. Vous obtenez un lavabo, une station de café, des rangements et une salle de bain plus grande que ce à quoi je m’attendais. À moins que vous ne mesuriez six pieds, prendre une douche peut impliquer des mouvements de contorsion. Deux adultes vont bien. Trois, c’est une pression, à moins que quelqu’un ne prenne le canapé.
Le placement est cependant important.
Les Airstreams sont garés serrés. Les heures calmes ne sont pas une suggestion ici. J’avais le juste milieu, loin de la rivière. J’entendais chaque pas sur les chemins de gravier jusque tard dans la nuit. Si vous le pouvez, réservez la suite “Vista Riverfront”. Plus d’espace, plus d’intimité, accès direct à la rive de la rivière Kaweah. Juste pour les invités.
Les Airstreams ne sont pas le seul choix, peut-être même pas le meilleur. Il y a 85 places au total. Cabines avec cuisine complète. Chambres superposées pour six personnes. Suites BaseCamp qui mélangent une caravane et une tente. Les familles devraient y regarder. Plier des gens dans un tube métallique n’est pas l’idée que tout le monde se fait des vacances.
L’emplacement est le vrai hack
Pourquoi aller ici ? Parce que le parc national Sequoia n’a qu’une seule route.
C’est étroit, raide, sinueux. Terrible quand le trafic augmente. Vous voulez être la première voiture à franchir la montagne. AutoCamp se trouve à dix minutes de la porte d’Ash Mountain. Les gens venant de Visalia ont une heure de route à perdre avant même de commencer à grimper.
Dix minutes ne semblent rien, mais essayez de faire ces lacets. De la porte au général Sherman, cela prend quarante-cinq minutes. Vous roulez pendant que les excursionnistes sont coincés dans le trafic de la vallée. Le stationnement au début des sentiers disparaît en milieu de matinée en été. Cette longueur d’avance sauve votre santé mentale.
Il l’enregistre également sur le lecteur de retour. J’étais épuisé après douze heures de randonnée. Revenir sur une chaise au bord de la rivière, le Wi-Fi à la main, c’était comme une drogue. Les matelas étaient confortables, ce qui m’a surpris. Three Rivers n’est pas accessible à pied, alors ne vous attendez pas à cela. Mais le magasin sur place vend de la bière, du vin, des kits grillades, des sandwichs. Les vrais restaurants sont à cinq minutes en voiture. Isolement sans famine.
Cela empêche le voyage de ressembler à un casse-tête logistique. Plutôt une évasion.
Ne dors pas sur la nourriture
La Cuisine est ouverte toute la journée. Il y a aussi un magasin général pour les produits à emporter. J’ai commandé un sandwich tomate mozzarella après une longue randonnée. Était-ce de l’art culinaire ? Difficile de le dire quand on meurt de faim. C’était gastronomique. C’était mieux que d’autres endroits de la ville.
Il y a aussi un petit-déjeuner gratuit. Juste du café, du thé, du granola. Basique. Mais prendre une tasse avant de partir nous a permis de nous arrêter ailleurs.
Inclus dans le prix
J’ai sauté les s’mores, surtout par paresse. D’autres se rassemblaient autour des tables de pique-nique la nuit. Cela avait l’air assez confortable. Vous pourrez vous détendre au bord de la piscine ou jouer au tic-tac-toe géant sur la pelouse. Un garde forestier est venu parler lors de ma deuxième nuit et est resté tard pour répondre aux questions des enfants. Bingo au club-house. Promenades d’oiseaux. Soirées cinéma. L’été est chargé, toutes les activités sont gratuites.
Le seul piège
J’ai eu des petits reproches. L’unité CVC était bruyante à 3 heures du matin. Les oreillers étaient constitués de fines plumes que je devais plier. Les voisins se sont réveillés. Les personnes au sommeil léger doivent apporter des bouchons d’oreilles. Même ici, les murs sont en métal mince.
Mais le principal problème est le projet de loi.
En juin, Airstreams coûtait 420 $. La haute saison estivale atteint 700 $. Cela donne une suite de luxe ailleurs. C’est raide. Bryan Terzi d’AutoCamp affirme que la demande saisonnière fait grimper les tarifs, citant les voyageurs de San Francisco qui ne clignent pas des yeux devant ce prix. Le Comfort Inn local facture 300 $ en été pour une chambre de motel. Les tarifs hors saison chutent à 250 $, ce qui semble juste.
“En tant qu’établissement de charme comptant seulement 85 hébergements, AutoCamp Sequoia connaît une forte demande… qui se reflète dans les tarifs saisonniers.”
Est-ce que ça vaut le coup ?
Seulement si le temps compte plus que l’argent.
Vous achetez de la commodité. Vous vous réveillez près de la porte, évitez la circulation, restez pour le coucher du soleil, puis dormez confortablement sans planter de tente. Si vous souhaitez économiser de l’argent, conduisez vers un endroit moins cher. Si vous détestez vous lever tôt pour emprunter des routes sinueuses, payez le supplément. AutoCamp fonctionne exactement comme indiqué. Rien de plus.
