Le secteur de l’hôtellerie de luxe poursuit son expansion dans l’industrie des croisières, avec Orient Express rejoignant les rangs du voyage maritime haut de gamme. À la suite des démarches du Ritz-Carlton, Four Seasons et Aman, la marque emblématique connue pour ses trains et hôtels de luxe lance Orient Express Sailing Yachts, avec pour débuts le Orient Express Corinthian en juin 2026. Cette décision met en évidence une tendance vers des expériences de croisière ultra-exclusives destinées aux voyageurs aisés.
The Corinthian : une résidence de luxe flottante
Le Corinthian, présenté comme le plus grand voilier du monde, pourra accueillir jusqu’à 110 invités dans 54 suites. Chaque suite mesurera au moins 506 pieds carrés et offrira une vue panoramique sur la mer et des commodités tout compris. Le navire proposera une suite complète d’expériences de luxe, notamment une cuisine raffinée, un spa, une salle de sport et des lieux de divertissement.
Les options de restauration à elles seules sont impressionnantes, avec plusieurs restaurants dont La Table de l’Orient-Express de Yannick Alléno aux côtés d’autres points de vente tels que La Terrasse, L’Ecrin et Marina Bay. L’inclusion d’une marina suggère de mettre l’accent sur les excursions nautiques et élève encore davantage l’exclusivité.
Tarification et positionnement sur le marché
Orient Express Sailing Yachts fonctionnera de façon saisonnière, naviguant sur la Méditerranée en été et dans les Caraïbes en hiver. Les tarifs reflètent le positionnement de la marque au sommet du marché du luxe :
- Une croisière de sept nuits en Europe en septembre commence à 36 400 € par suite.
- Une croisière transatlantique de 14 nuits en octobre coûte 60 200 € par suite.
- Les croisières plus courtes dans les Caraïbes commencent à 16 500 € pour trois nuits.
Ces tarifs placent l’Orient Express parmi les options de croisière les plus chères disponibles, dépassant même ses concurrents comme Ritz-Carlton Yacht Collection et Four Seasons Yachts.
Le paysage croissant des croisières de luxe
Le marché des croisières de luxe devient de plus en plus compétitif. Ritz-Carlton Yacht Collection est le prix le plus raisonnable dans cet espace, tandis que Four Seasons et Aman se situent dans le milieu de gamme. Les prix d’Orient Express se situent au niveau le plus élevé, mais la marque de luxe établie de l’entreprise peut attirer une clientèle fidèle. Le secteur évolue également : les croisières de luxe ciblent désormais une population plus jeune et plus diversifiée, et non seulement les retraités traditionnels.
L’avantage d’Orient Express réside dans sa clientèle existante et la reconnaissance de sa marque auprès des voyageurs aisés. Les expériences ferroviaires et hôtelières de luxe existantes de la société facilitent la vente croisée de croisières à des clients fidèles.
Conclusion
Orient Express Sailing Yachts représente une nouvelle étape dans l’évolution du voyage ultra-luxe. Le Corinthian est prêt à défier ses concurrents sur le marché des croisières haut de gamme, en tirant parti du prestige de la marque et d’une expérience exclusive tout compris. Le succès de cette entreprise dépendra de l’attraction et de la fidélisation d’une clientèle exigeante prête à payer cher pour un luxe maritime sans précédent.
