Air Canada a considérablement amélioré son partenariat avec Hertz, créant un scénario dans lequel la location d’une voiture peut rapporter plus de récompenses de fidélité que le fait de prendre l’avion. Ce changement stratégique transforme une dépense de voyage courante en une opportunité de grande valeur pour les membres Aéroplan, en particulier ceux qui ont le statut Élite.
Alors que la location de voitures est souvent considérée comme un achat de base avec peu de place pour la fidélité à la marque, ce nouvel accord tire parti des multiplicateurs de points et de la correspondance de statut pour créer une véritable adhérence. Pour les voyageurs fréquents, les implications sont claires: * * les dépenses en transport terrestre peuvent désormais dépasser les voyages aériens en termes d’accumulation de points.**
La Nouvelle Structure Du Multiplicateur de Points
Le cœur de l’accord réside dans une structure agressive d’accumulation de points qui évolue avec le statut Aéroplan Élite. Les locations Hertz permettent désormais d’accumuler des points en fonction des dollars canadiens dépensés, avec des tarifs qui surprennent de nombreux membres en dépassant les gains de vol standard.
Voici comment le potentiel de gain se décompose:
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- Membres généraux: * * 2 points par 1 CAD CAD dépensé.
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- Élite 25K, 35K et 50K: * * 3 points par 1 CAD CAD dépensé.
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- Élite 75K: * * 4 points par 1 CAD CAD dépensé.
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- Super Élite: * * 5 points par 1 CAD CAD dépensé.
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Il est important de noter que ces tarifs améliorés s’appliquent spécifiquement à Hertz. Les locations réservées par l’intermédiaire des marques sœurs de Hertz, Thrifty et Dollar, sont plafonnées au taux de base de 2 points par dollar, quel que soit le statut Aéroplan du membre.
Crédits de qualification de statut: Un Chemin plus rapide vers l’Élite
Au-delà de la simple accumulation de points, le partenariat accélère la progression vers le statut Aéroplan élite. Les membres obtiennent un crédit d’admissibilité au statut (SQC) pour chaque tranche de 5 points Aéroplan accumulés.
Ce mécanisme crée une puissante incitation pour les membres de haut rang:
* * * Les membres Super Elite * * gagnent un SQC pour chaque * * 1 CAD CAD * * dépensé en locations Hertz.
* * * Les membres généraux * * doivent dépenser 2,50 CAD CAD pour gagner un SQC.
Pour les voyageurs d’affaires qui louent fréquemment des véhicules, cela signifie que les frais de transport terrestre peuvent contribuer de manière significative au maintien ou à l’obtention du statut élite, réduisant ainsi la pression d’accumuler des miles uniquement via des billets d’avion.
Statut Hertz automatique pour les Membres Aéroplan
Pour simplifier davantage l’expérience de voyage, Air Canada a intégré la correspondance automatique des statuts dans l’écosystème Hertz. Cela élimine le besoin de demandes distinctes ou de formulaires d’inscription pour les membres qualifiés.
Statut du Club des Présidents
Le niveau le plus élevé de fidélité Hertz, le Presidents Club, est automatiquement accordé aux:
Membres Aéroplan ** 75K et ** Super Élite .
* Les détenteurs de cartes de crédit co-marquées premium, y compris:
* Carte de réserve AéroplanMD American ExpressMD
* Carte Visa Infinite Privilège TD® AéroplanMD *
* Carte AéroplanMD CIBC Visa Infinite Privilège
* Carte de réserve AéroplanMD Affaires American ExpressMD
* Carte de réserve d’entreprise AéroplanMD American ExpressMD
Statut Cinq étoiles
Le statut Cinq étoiles de niveau intermédiaire est disponible pour:
Membres Aéroplan ** 25K, 35K et 50K .
* Les détenteurs de cartes co-marquées standard, telles que:
* Carte Visa Infinite TD ® AéroplanMD
* Carte AéroplanMD American ExpressMD
* Carte AéroplanMD CIBC Visa Infinite
* Carte de visite Visa AéroplanMD TDMD
* Carte AéroplanMD CIBC Visa * Affaires Plus
* Carte d’affaires Visa AéroplanMD CIBC *
* Carte d’entreprise AéroplanMD American ExpressMD
* Carte Chase AéroplanMD
Contexte: Pourquoi Ce Partenariat Est Important Maintenant
La vigueur renouvelée de l’alliance Air Canada-Hertz contraste avec les tentatives précédentes de l’industrie. En 2018, Hertz a été présenté comme le “premier partenaire non aérien” de l’alliance SkyTeam, une décision qui a finalement échoué sans impact opérationnel significatif. En 2024, l’attention s’était déplacée vers d’autres partenaires non aériens, tels qu’Eurostar, laissant Hertz largement au second plan.
Cependant, l’industrie de la location de voitures a subi une transformation spectaculaire depuis lors. Hertz a été confrontée à de graves problèmes opérationnels et de réputation, notamment des problèmes très médiatisés liés au vol de véhicules et aux litiges avec les clients. Sous la direction de l’ancien directeur de l’exploitation de Delta, Gil West, et avec l’assistance technologique de Palantir pour suivre les mouvements de la flotte, Hertz a travaillé à stabiliser ses opérations. Le discours est passé de la gestion de crise à la différenciation concurrentielle.
Dans le passé, Hertz était synonyme de voyages d’affaires—incarnés par des références à la culture pop comme En l’air, où les voitures de location étaient un incontournable de la vie du voyageur d’affaires. Aujourd’hui, avec l’essor des services de covoiturage et un paysage de marché difficile, Hertz a besoin de tous les avantages pour fidéliser les entreprises clientes. En s’ancrant profondément dans l’écosystème Aéroplan, Hertz ne vend pas seulement des voitures; il vend de la commodité et du statut, transformant un achat transactionnel en un exercice de fidélisation.
Conclusion
Ce partenariat représente un pivot stratégique pour Air Canada et Hertz, tirant parti de la correspondance des données et des statuts pour fidéliser les clients de grande valeur. Pour les voyageurs, cela indique que * * les programmes de fidélité s’étendent au-delà du ciel**, offrant des récompenses tangibles pour le transport terrestre qui peuvent rivaliser ou dépasser celles gagnées dans les airs.
