De Oezbeekse luchtvaartmaatschappij Qanot Sharq zal vanaf 3 mei 2026 tweemaal per week non-stop vluchten uitvoeren tussen Tasjkent (TAS) en New York (JFK). Dit markeert een aanzienlijke uitbreiding voor de relatief jonge luchtvaartmaatschappij en introduceert een nieuwe optie voor reizigers tussen Centraal-Azië en de Verenigde Staten.
Routedetails en schema
De nieuwe dienst, aangeduid als vlucht HH101 (Tasjkent naar New York) en HH102 (New York naar Tasjkent), zal op woensdag en zondag worden uitgevoerd.
- HH101: Vertrek uit Tasjkent om 11:20 uur en arriveert om 15:40 uur lokale tijd in New York. De vluchtduur bedraagt ongeveer 13 uur en 20 minuten.
- HH102: Vertrekt uit New York om 17:10 uur en arriveert de volgende dag om 14:40 uur in Tasjkent. De vluchtduur bedraagt ongeveer 12 uur en 30 minuten.
De luchtvaartmaatschappij zal de route exploiteren met Airbus A330-200-vliegtuigen, geconfigureerd met 266 stoelen: 18 in business class (flatbeds in een 2-2-2-indeling) en 248 in economy.
Qanot Sharq: een opkomende drager
Qanot Sharq, opgericht in 2021, heeft zijn vloot snel uitgebreid tot zeven vliegtuigen: twee A320’s, twee A321neo’s, één A321XLR en twee A330-200’s. De uitbreiding van de luchtvaartmaatschappij naar langeafstandsroutes is opmerkelijk, vooral gezien de relatief kleine schaal.
Qanot Sharq richt zich momenteel op recreatiegerichte bestemmingen en biedt vaak concurrerende prijzen in vergelijking met Uzbekistan Airways. De twee A330’s van de luchtvaartmaatschappij zijn voormalige vliegtuigen van Air China, geleverd in 2024-2025 en hebben gemiddeld 15 jaar dienst.
Concurrentie en marktcontext
Qanot Sharq zal rechtstreeks concurreren met Uzbekistan Airways, dat al vijf wekelijkse vluchten op dezelfde route uitvoert met dezelfde vluchtnummers (HY101/102). Uzbekistan Airways heeft een meer gevestigde aanwezigheid en een breder netwerk voor aansluitende passagiers.
Om te slagen zal Qanot Sharq zijn tickets agressief moeten prijzen, omdat het momenteel niet beschikt over de passagierservaringsvoorzieningen die de concurrent biedt. Met name biedt de luchtvaartmaatschappij geen wifi of alcoholische dranken aan boord.
Waarom dit belangrijk is
De lancering van deze dienst weerspiegelt de groeiende vraag naar reizen van en naar Oezbekistan, evenals de ambities van de luchtvaartmaatschappij om haar langeafstandsmogelijkheden uit te breiden. De markt heeft vraag getoond naar directe vluchten tussen de twee locaties, en Qanot Sharq zal proberen een niche te veroveren door middel van concurrerende prijzen. Deze route vertegenwoordigt de langste route tot nu toe van de luchtvaartmaatschappij, die voorheen A330’s exploiteerde naar bestemmingen in China, Zuid-Korea en Thailand.
De toevoeging van de dienst van Qanot Sharq biedt meer opties voor passagiers die tussen Centraal-Azië en de Verenigde Staten reizen, maar de luchtvaartmaatschappij zal met uitdagingen worden geconfronteerd in de concurrentie met de gevestigde aanwezigheid van Uzbekistan Airways.
