Авиационная отрасль переживает стремительную трансформацию, обусловленную внедрением искусственного интеллекта (ИИ) и растущим осознанием того, что устаревшие системы не могут конкурировать с подходами, основанными на ИИ. Этот сдвиг заключается не просто в добавлении новых технологий; речь идет о фундаментальной перестройке операций, чтобы использовать возможности проактивного, персонализированного взаимодействия, которые предоставляет ИИ.
Преимущества подхода «ИИ прежде всего»
Delta Air Lines в настоящее время лидирует в интеграции ИИ, но United Airlines быстро сокращает отставание. Авиакомпании, принимающие этот подход, не просто автоматизируют существующие процессы; они разрабатывают новые, ориентируясь на возможности ИИ. Это означает более эффективное прогнозирование технического обслуживания, динамически корректируемые цены и персонализированное обслуживание клиентов в масштабе, что приводит к повышению операционной эффективности и улучшению удовлетворенности пассажиров.
Это критически важный переход: туристическая индустрия исторически функционировала на основе жестких, основанных на расписании систем. ИИ позволяет оптимизировать процессы в реальном времени, что означает, что авиакомпании могут более эффективно реагировать на сбои (например, погодные явления) и оказывать проактивную поддержку пассажирам до возникновения проблем.
Реальные сбои: Хаос из-за зимнего шторма
Кстати о сбоях, недавний зимний шторм уже вызвал более 10 000 отмененных рейсов по всей территории США и, как ожидается, сохранится до понедельника. Эта ситуация подчеркивает необходимость устойчивости, основанной на ИИ: способности прогнозировать задержки, бесшовно перенаправлять пассажиров и минимизировать каскадные сбои.
Авиакомпании, полагающиеся на устаревшие системы, столкнутся с трудностями при адаптации к подобным событиям. Первыми последствия ощутят пассажиры, но долгосрочные издержки — потеря дохода и ущерб репутации бренда.
Уроки прошлого: Мнение бывшего генерального директора Priceline
Бретт Келлер, проработавший 26 лет в Priceline, отмечает, что революция ИИ последует по знакомой схеме: разрушение. Он отмечает, что изменения в платформах всегда переформатируют отрасль. Главный вывод? Авиакомпании, сопротивляющиеся переменам, рискуют остаться позади.
Опыт Келлера подчеркивает более широкую тенденцию: туристическая индустрия всегда определялась циклами инноваций и консолидации. ИИ — это последняя волна, и победителями будут те, кто примет его в полной мере.
Помимо полетов: Кейтеринг и меняющаяся бизнес-модель
Даже, казалось бы, незначительные детали, такие как питание на борту, пересматриваются. Традиционное бизнес-класс блюдо европейского типа может больше не соответствовать современным предпочтениям пассажиров или целям эффективности авиакомпании. Это отражает более широкий сдвиг в сторону принятия решений на основе данных во всех…
