Министерство транспорта США (DOT) рассматривает масштабную перестройку международного аэропорта Вашингтона Даллес, потенциально включая новый «Терминал Дональда Дж. Трампа» и полную модернизацию его транспортных систем. Инициатива, представленная чиновниками DOT как стремление «оживить» аэропорт «со скоростью Трампа», возникла в результате недавнего процесса «запроса информации», который завершился 20 января.

Видение: Роскошь, Скорость и Брендинг

Предложения включают подробные визуализации нового терминала, предназначенного для замены существующей наземной парковки и сокращения времени доступа пешеходов от станции метро Silver Line. Основная идея заключается в превращении Даллеса в высококлассный транспортный узел. Существующий главный терминал, спроектированный Ээро Саариненом, будет перепрофилирован для размещения бутиков класса люкс и проведения мероприятий высокого уровня, в то время как новый Y-образный пирс будет обслуживать расширенные авиаперевозки.

Предложения также предусматривают замену текущей системы мобильных лаунжей на автоматизированные поезда, включая одну концепцию под названием «Direct Jet Transport» (DJT) в честь Дональда Трампа. Некоторые проекты включают автономные капсулы, работающие на подземных дорогах для быстрого транзита.

Почему Сейчас? Решение Существующих Недостатков

Чиновники DOT указали на несколько проблем, которые стимулируют потенциальную перестройку:

  • Устаревшая Транспортная Система: Система пересадочных шаттлов в аэропорту медленная и неэффективная.
  • Операционные Проблемы: Запах авиационного топлива в терминалах и ограниченная пропускная способность ворот в главном терминале.
  • Эстетические Проблемы: DOT описывает текущее состояние Даллеса как «пришедший в упадок».

Эти недостатки особенно заметны, учитывая, что федеральное правительство владеет Даллесом, но оперативное управление передано в аренду Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA) на следующие 74 года. MWAA выразила удивление объявлением федерального плана, заявив, что не была полностью проинформирована об инициативе.

Масштаб и Финансирование: Предложение в 55 Миллиардов Долларов?

Некоторые предложения имеют ошеломляющие цены, потенциально превышающие 55 миллиардов долларов. Такой проект может сохранить терминал Сааринена в качестве музея и VIP-лаунджа, перенеся все оперативные рейсы в новый комплекс.

Один из претендентов, «TRUMP Airports», предлагает «Терминал для Глав Государств» наряду с полностью связанной железнодорожной системой и микросетью, способной передавать избыточную электроэнергию обратно в местную сеть.

Законодательный Импульс: За Пределами Даллеса

Стремление переименовать транспортные узлы в честь Дональда Трампа выходит за рамки Даллеса. Во Флориде набирает обороты сенатский законопроект 706, направленный на переименование международного аэропорта Палм-Бич в «Международный аэропорт Дональда Дж. Трампа». Законопроект запланирован для слушаний в комитете 27 января 2026 года, что свидетельствует о быстром прогрессе. Предыдущая попытка полностью переименовать Даллес (H.R. 691) застряла в подкомитете Палаты представителей по авиации, но общая тенденция к брендированию крупных инфраструктурных проектов именем бывшего президента очевидна.

DOT поделилась этими предложениями с MWAA, но финансирование остается критическим препятствием. MWAA уже инвестирует миллиарды в собственные планы модернизации, и федеративная инициатива может либо ускорить, либо осложнить эти усилия.

План поднимает вопросы о роли федерального надзора в региональных инфраструктурных проектах. В случае реализации он радикально изменит аэропорт Даллес, отдавая приоритет роскоши, скорости и ярко выраженной политической идентичности.