Генеральный директор Air Canada Майкл Руссо покинет свой пост к концу 2026 года, завершив почти двухдесятилетнее пребывание в должности. Это объявление последовало за растущей критикой из-за его неоднократной неспособности овладеть французским языком, несмотря на обещания сделать это много лет назад. В то время как компания представляет это как запланированный уход на пенсию, этот шаг произошел после возобновленного давления со стороны политиков и известных личностей из Квебека в связи с его знанием языка.
Языковой вопрос и его важность
Скандал вокруг владения французским языком Руссо значителен, поскольку штаб-квартира Air Canada находится в Монреале, преимущественно франкоговорящем городе. Его неоднократная неспособность свободно говорить на этом языке, несмотря на проживание в Квебеке в течение многих лет, была воспринята многими как неуважение, включая премьер-министра Джастина Трюдо, который публично высказался по этому вопросу. Это важно, потому что владение языком часто рассматривается как вопрос культурной чувствительности и уважения в двуязычной стране, такой как Канада.
Внутренние и внешние планы преемственности
Air Canada готовилась к этому переходу более двух лет, разработав внутреннюю программу развития, направленную на подготовку перспективных руководителей. Одновременно в январе 2026 года был начат внешний поиск, чтобы выявить дополнительных кандидатов. Компания прямо заявляет, что свободное владение французским языком будет ключевым фактором при выборе преемника.
Потенциальные кандидаты
Два внутренних кандидата считаются сильными претендентами: Марк Галардо и Марк Наср, оба в возрасте 40 лет. Они рассматриваются как способные лидеры, которые внесли значительный вклад в недавние успехи авиакомпании. В качестве альтернативы можно рассмотреть генерального директора Air France-KLM Бена Смита, бывшего руководителя Air Canada, свободно владеющего как английским, так и французским языками, хотя для его возвращения в Канаду, вероятно, потребуется существенное предложение. Еще один потенциальный внешний кандидат — генеральный директор WestJet Алексис фон Хёнсбрух, также двуязычный, но его уникальная ценность по сравнению с внутренними кандидатами остается неясной.
Критика лидерства
Помимо языкового вопроса, также подвергался критике стиль руководства Руссо. Некоторые наблюдатели критикуют его якобы нерешительность и общее влияние на авиакомпанию. Однако совет директоров признает его роль в преодолении кризисов, таких как финансовый крах 2008 года, пандемия COVID-19 и обеспечение платежеспособности пенсионной системы.
Заключение
Уход Майкла Руссо знаменует собой поворотный момент для Air Canada. Поиск его преемника будет пристально следить, при этом свободное владение французским языком и сильные лидерские качества будут иметь первостепенное значение. Выбор компании повлияет не только на ее корпоративные показатели, но и на ее репутацию в культурно разнообразной стране.
