Агенты Иммиграционного и таможенного контроля (ICE) были развернуты в тринадцати крупных аэропортах США, но их присутствие мало что дало для облегчения огромных очередей в TSA. Развертывание, якобы предназначенное для освобождения сотрудников TSA для проверок, выглядит в основном символическим: агенты ICE в основном стоят в стороне, а не активно помогают перегруженным сотрудникам проверки.
Широко распространенные задержки, несмотря на присутствие ICE
В числе развернутых находятся крупные узлы, такие как Атланта, Чикаго О’Хара, Хьюстон, а также Нью-Йорк (JFK и Ла-Гардия), а также небольшие аэропорты, такие как Форт-Майерс, Новый Орлеан и Сан-Хуан. Несмотря на присутствие ICE, пассажиры по-прежнему стоят в очередях в течение нескольких часов, которые в некоторых местах выходят на парковки. Ситуация особенно критическая в таких городах, как Новый Орлеан и Атланта, где задержки серьезные.
Неэффективная помощь и операционные конфликты
Проблема кроется в критической нехватке персонала: более 11% сотрудников TSA по всей стране берут больничный, по сравнению с обычными 2%. Чтобы восполнить пробел, потребуется 4000–5000 дополнительных сотрудников проверки. Несколько сотен развернутых агентов ICE не могут законно выполнять обязанности по проверке, что означает, что они не оказывают никакой практической помощи сотрудникам TSA.
Более того, агенты ICE обладают более широкими полномочиями правоохранительных органов, чем сотрудники TSA, что вызывает вопросы о целесообразности этого развертывания. Агентство отвлекается от правоохранительной деятельности в сфере иммиграции и, в некоторых случаях, даже от расследований в области борьбы с терроризмом для решения гражданского кадрового кризиса.
Политический заложнический кризис
Основная проблема заключается в политическом тупике в отношении финансирования Министерства внутренней безопасности (DHS). Демократы удерживают средства до тех пор, пока не будут проведены реформы правоохранительной деятельности в сфере иммиграции, в то время как республиканцы блокируют полное финансирование DHS, за исключением иммиграции, фактически удерживая TSA в качестве заложника в политической борьбе. Этот тупик, который также включает споры об избирательном праве через Закон SAVE, напрямую вызывает задержки для пассажиров.
Системная неэффективность TSA
TSA имеет долгую историю неэффективной практики безопасности, усугубленной его двойной ролью регулятора и оператора. Агентство также сопротивляется разрешению подрядчикам частной охраны работать во многих аэропортах, даже в тех, где аэропорты предпочитают их. Эта структурная неэффективность в сочетании с текущим финансовым кризисом создает идеальный шторм для хаоса в путешествиях.
Ситуация неустойчива. Пассажиры становятся жертвами политических споров, а агентство не может выполнять свою основную функцию.
Развертывание ICE является временным решением, которое не решает коренных проблем. Пока финансирование не будет восстановлено, а системные проблемы TSA не будут решены, путешественники будут продолжать испытывать серьезные задержки.
