додому Останні новини та статті Beond Airlines оголошує про нові маршрути до Лондона, Парижа та Москви на...

Beond Airlines оголошує про нові маршрути до Лондона, Парижа та Москви на тлі невизначеності з флотом

0

Авіакомпанія Beond Airlines, що базується на Мальдівах і пропонує преміальне обслуговування у сфері відпочинку, оголосила про плани запустити рейси в лондонський Хітроу (LHR), паризький Шарль-де-Голь (CDG) та московський Шереметьєво (SVO) до кінця 202-го. Квитки на ці маршрути вже доступні для бронювання та виконуватимуться тричі на тиждень через аеропорт Dubai World Central (DWC).

Сумнівні плани розширення

Це розширення відбувається на тлі серії амбітних, але часто невиконаних оголошень Beond про зростання. У квітні 2025 року авіакомпанія обіцяла 18 нових напрямків до 2026 року, але відтоді додала лише один сезонний маршрут. Компанія також натякала на плани створення дочірніх підприємств у США, Індії та інших країнах, але ці плани поки так і не реалізовані.

Операційні проблеми

Маршрути до Лондона, Парижа та Москви залежать від поточного парку Beond, що складається з літаків Airbus A320-family старого покоління (включаючи моделі A319 та A321), яким не вистачає дальності для виконання прямих рейсів. Пересадка в Дубаї створює неефективність з огляду на те, що модель Beond спрямована на конкуренцію з великими авіакомпаніями країн Перської затоки, які обслуговують Мальдіви. Раніше авіакомпанія експериментувала з дозаправкою у Бухарі, Узбекистан, збільшуючи відстань та логістичну складність.

Питання до надійності

Історія Beond відзначена розривом між заявленими амбіціями та реальним прогресом. Оголошення авіакомпанії часто виглядають як пропозиції щодо залучення інвестицій, а не як конкретні плани. Наприклад, передбачуване партнерство з New Pacific Airlines у США зірвалося, коли New Pacific збанкрутувала незабаром після оголошення угоди.

Висновок

Незважаючи на те, що Beond Airlines виконує регулярні рейси, її стратегія розширення залишається незрозумілою. Невідомо, чи авіакомпанія придбає нові літаки для підтримки цих маршрутів, і обіцяні 18 нових напрямків залишаються далекою перспективою. Оголошення про три маршрути до Лондона, Парижа та Москви — це крок уперед, але він мало що вирішує щодо ширших питань стійкості авіакомпанії.

Exit mobile version