додому Останні новини та статті Frontier Використовує Скорочення Spirit для Запуску Нових Маршрутів

Frontier Використовує Скорочення Spirit для Запуску Нових Маршрутів

0

Авіакомпанія Frontier розширює свою мережу цієї весни, відкриваючи чотири нові напрямки, які стратегічно орієнтовані на ринки, де Spirit Airlines нещодавно скоротила або повністю припинила обслуговування. Цей крок відбувається на тлі виходу Spirit з другої реструктуризації банкрутства, що свідчить про значні зміни у ландшафті дисконтних авіаперевезень.

Подробиці про Нові Маршрути

Frontier запустить такі рейси:

  • Даллас/Форт-Уерт (DFW) – Ньюарк (EWR): Щоденне повідомлення з 5 травня.
  • Даллас/Форт-Уерт (DFW) – Аеропорт Джона Вейна (SNA): Чотири рази на тиждень, починаючи з 21 травня.
  • Форт-Лодердейл (FLL) – Даллес (IAD): Щоденне повідомлення з 21 травня.
  • Лас-Вегас (LAS) – Нешвілл (BNA): Чотири рази на тиждень, починаючи з 11 червня.

Два з цих маршрутів, DFW-EWR та LAS-BNA, раніше обслуговувалися Spirit, яка тепер згортає цілорічне сполучення за останнім маршрутом, переходячи до сезонних операцій.

Стратегічне розширення на тлі реструктуризації конкурента

Генеральний директор Джеймс Демпсі наголосив, що Frontier безпосередньо отримує вигоду зі змін у мережі Spirit, особливо на заході США, де Spirit історично з’єднувала значний трафік через Лас-Вегас. Дані авіаційної аналітичної фірми Cirium підтверджують це: місткість місць Frontier у Лас-Вегасі збільшилася на 6% у першому кварталі, тоді як у Spirit вона впала на 68%.

“Структурні зміни та вигода для Frontier відбулися… Це особливо помітно на заході Сполучених Штатів.”
– Джеймс Демпсі, генеральний директор Frontier Airlines

План реструктуризації Spirit включає скорочення майже двох третин свого флоту та концентрацію на чотирьох основних ринках: Детройт, Форт-Лодердейл, Орландо та район Нью-Йорка. Це дозволяє Frontier заповнити прогалини в обслуговуванні.

Інвестиції в Клієнтський Досвід

Розширення збігається із внутрішніми змінами Frontier, включаючи впровадження преміальних варіантів місць, таких як перший клас та місця “UpFront Plus” із заблокованими середніми сидіннями. Авіакомпанія також інвестує у свою програму лояльності Frontier Miles, яку Демпсі визнає “дуже незрілою” та недостатньо уважною до неї.

Frontier планує додати бортовий Wi-Fi до 2027 року, визнаючи, що підключення до мережі тепер є ключовим фактором для багатьох мандрівників під час виборів авіакомпанії.

Стратегічне позиціонування Frontier, щоб скористатися фінансовими труднощами Spirit, у поєднанні з інвестиціями у клієнтський досвід, вказує на те, що авіакомпанія готується до довгострокового зростання на конкурентному ринку бюджетних подорожей.

Exit mobile version