Air Canada ha migliorato significativamente la sua partnership con Hertz, creando uno scenario in cui noleggiare un’auto può produrre più premi fedeltà rispetto al volo. Questo cambiamento strategico trasforma una spesa di viaggio di routine in un’opportunità di alto valore per i membri di Aeroplan, in particolare quelli con status di élite.
Mentre il noleggio auto è spesso visto come un acquisto di materie prime con poco spazio per la fedeltà alla marca, questo nuovo accordo sfrutta i moltiplicatori di punti e la corrispondenza dello stato per creare una vera viscosità. Per i viaggiatori frequenti, le implicazioni sono chiare: * * la spesa per il trasporto terrestre può ora superare i viaggi aerei in termini di accumulo di punti.**
La nuova struttura moltiplicatore punti
Il nucleo dell’accordo risiede in un’aggressiva struttura di guadagno di punti che si adatta allo status di élite di Aeroplan. I noleggi Hertz ora guadagnano punti in base ai dollari canadesi spesi, con tariffe che sorprendono molti membri superando i guadagni dei voli standard.
Ecco come si rompe il potenziale di guadagno:
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- Membri generali: * * 2 punti per CAD 1 CAD speso.
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- Elite 25K, 35K, e 50K: * * 3 punti per CAD 1 CAD speso.
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- Elite 75K: * * 4 punti per CAD 1 CAD speso.
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- Super Elite: * * 5 punti per CAD 1 CAD speso.
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È importante notare che queste tariffe migliorate si applicano specificamente a Hertz. I noleggi prenotati attraverso i marchi gemelli di Hertz, * * Thrifty * * e * * Dollar**, sono limitati al tasso base di 2 punti per dollaro, indipendentemente dallo status Aeroplan del socio.
Status Qualifying Credits: un percorso più veloce verso l’Elite
Al di là del semplice accumulo di punti, la partnership accelera i progressi verso lo status di élite di Aeroplan. I soci guadagnano uno Status Qualifying Credit (SQC) per ogni 5 punti Aeroplan guadagnati.
Questa meccanica crea un potente incentivo per i membri di alto livello:
** * I membri Super Elite * * guadagnano un SQC per ogni * * CAD 1 CAD * * speso per i noleggi Hertz.
* * * Membri generali * * richiedono la spesa di CAD 2,50 CAD per guadagnare un SQC.
Per i viaggiatori d’affari che noleggiano spesso veicoli, ciò significa che le spese di trasporto a terra possono contribuire in modo significativo al mantenimento o al raggiungimento dello status elite, riducendo la pressione per accumulare miglia esclusivamente attraverso i biglietti aerei.
Stato Hertz automatico per i membri Aeroplan
Per ottimizzare ulteriormente l’esperienza di viaggio, Air Canada ha integrato la corrispondenza automatica dello stato all’interno dell’ecosistema Hertz. Ciò elimina la necessità di applicazioni o moduli di iscrizione separati per i membri qualificati.
Presidents Club Status
Il più alto livello di fedeltà Hertz, Presidents Club, viene automaticamente concesso a:
* Aeroplan * * 75K** e * * Super Elite * * membri.
* Titolari di carte di credito premium co-branded, tra cui:
* Carta di riserva American Express® Aeroplan®
* TD® Aeroplan ® Visa Infinite Privilege * Carta
* Carta CIBC Aeroplan ® Visa Infinite Privilege
* Carta American Express® Aeroplan® Business Reserve
* Carta di riserva aziendale American Express® Aeroplan®
Stato a cinque stelle
Lo stato a cinque stelle di livello medio è disponibile per:
* Aeroplan * * 25K, 35K, e 50K * * membri.
* Titolari di carte standard co-branded, come:
* TD® Aeroplan ® Visa Infinite * Carta
* Carta American Express® Aeroplan®
* Carta CIBC Aeroplan ® Visa Infinite *
* TD® Aeroplan ® Visa * Biglietto da visita
* CIBC Aeroplan ® Visa * Carta Business Plus
* CIBC Aeroplan ® Visa * Biglietto da visita
* Carta aziendale American Express® Aeroplan®
* Carta Chase Aeroplan®
Contesto: perché questa partnership è importante ora
Il rinnovato vigore dietro l’alleanza Air Canada-Hertz è in contrasto con i precedenti tentativi del settore. Nel 2018, Hertz è stata proclamata “primo partner non aereo” dell’alleanza SkyTeam, una mossa che alla fine è svanita senza un impatto operativo significativo. Entro il 2024, l’attenzione si era spostata su altri partner non aerei, come Eurostar, lasciando Hertz in gran parte in secondo piano.
Tuttavia, l’industria del noleggio auto ha subito una trasformazione drammatica da allora. Hertz ha affrontato gravi sfide operative e reputazionali, tra cui problemi di alto profilo con furti di veicoli e controversie con i clienti. Sotto la guida dell’ex COO Delta Gil West e con l’assistenza tecnologica di Palantir per monitorare i movimenti della flotta, Hertz ha lavorato per stabilizzare le sue operazioni. La narrazione si è spostata dalla gestione delle crisi alla differenziazione competitiva.
In passato, Hertz era sinonimo di viaggi d’affari—incarnato da riferimenti alla cultura pop come Up in the Air, dove le auto a noleggio erano un punto fermo della vita del viaggiatore aziendale. Oggi, con l’ascesa dei servizi di rideshare e un panorama di mercato difficile, Hertz ha bisogno di tutti i vantaggi per mantenere i clienti aziendali. Legandosi profondamente all’ecosistema Aeroplan, Hertz non sta solo vendendo auto; sta vendendo convenienza e status, trasformando un acquisto transazionale in un esercizio di fidelizzazione.
Conclusione
Questa partnership rappresenta un perno strategico sia per Air Canada che per Hertz, sfruttando dati e status matching per fidelizzare clienti di alto valore. Per i viaggiatori, segnala che i programmi di fidelizzazione * * si stanno espandendo oltre il cielo**, offrendo ricompense tangibili per il trasporto terrestre che possono rivaleggiare o superare quelli guadagnati in aria.
