Air Canada объявила о значительной трансформации условий полета, представляя новые интерьеры салонов и конфигурации премиальных кресел во всем своем флоте. Этот этап знаменует дебют нового стандарта дизайна авиакомпании — «Glowing Hearted». Данный стратегический шаг направлен на модернизацию модели обслуживания и повышение комфорта пассажиров за счет улучшенной эргономики и современных технологий.

Новая эра комфорта на дальнемагистральных рейсах

Центральным элементом обновления станет внедрение Air Canada Signature Class — премиального бизнес-класса, который впервые появится этим летом на самолетах Airbus A321XLR. Это событие особенно примечательно тем, что авиакомпания впервые предложит полноценные раскладывающиеся кресла (lie-flat) на узкофюзеляжных самолетах. Это растущий мировой тренд, позволяющий авиаперевозчикам повышать конкурентоспособность маршрутов большой протяженности, выполняемых на узкофюзеляжных судах.

Обновления будут внедряться на двух основных типах воздушных судов:

Airbus A321XLR (узкофюзеляжный самолет)

Предназначен для трансатлантических и трансконтинентальных маршрутов; его оснащение будет включать:
Бизнес-класс: 14 кресел в конфигурации «herringbone» (в шахматном порядке) 1-1. Хотя у этих кресел нет полноценных дверей, они будут оснащены раздвижными панелями для приватности, обеспечивающими ощущение уединения.
Эконом-класс: 168 кресел, из которых 36 — с увеличенным пространством для ног.
Контекст флота: На данный момент Air Canada заказала у Airbus 30 таких лайнеров.

Boeing 787-10 (широкофюзеляжный самолет)

Став новым флагманом авиакомпании, Boeing 787-10 предложит еще более роскошный уровень обслуживания:
Signature Class: 42 кресла в конфигурации «reverse-herringbone» 1-2-1.
Signature Class Plus: Улучшенный первый ряд бизнес-класса с более крупными и просторными люксами. Они включают центральную перегородку, которую можно опустить, если путешествуют пассажиры, летящие вместе.
Премиум-эконом: 28 кресел с «крыльями приватности» — элементом дизайна, схожим с решениями крупных американских конкурентов, таких как Delta и United.
Эконом-класс: 262 кресла.

Модернизация среды полета

Помимо изменения конфигурации кресел, Air Canada проводит технологическое и эстетическое обновление всего флота. Новые интерьеры отходят от чисто утилитарного дизайна в сторону «спокойной и расслабляющей» эстетики: используются серые тона, текстура натурального дерева и бронзовые акценты, дополненные фирменным красным цветом авиакомпании.

Основные технические улучшения включают:
Улучшенная мультимедиа: Более крупные OLED-экраны с разрешением 4K и поддержкой Bluetooth.
Повышенная связность: Выделенные разъемы USB-C и розетки переменного тока у каждого кресла.
Улучшенное хранение вещей: Увеличенные багажные полки и эргономичные кресла, оснащенные держателями для телефонов и планшетов.

Больше чем просто кресло: переход к сервису «с истинно канадским характером»

Изменения в интерьере — лишь часть масштабной стратегии. Air Canada заявила о комплексном обновлении своего «мягкого продукта» — нематериальных аспектов путешествия. Это включает полный пересмотр системы питания и напитков, обновление наборов удобств и обновленный подход к гостеприимству, призванный отразить «глубокое чувство канадской идентичности».

Хотя подробности меню и протоколов обслуживания будут представлены позже в этом году, руководство авиакомпании подчеркивает, что эти изменения являются прямым ответом на отзывы пассажиров.

«Эти инвестиции направлены на фундаментальное переосмысление самого процесса полета с Air Canada», — заявил Марк Наср, исполнительный вице-президент и операционный директор.

Резюме

Air Canada вкладывает значительные средства как в техническое оснащение, так и в сервис, чтобы модернизировать свой флот. Особое внимание уделяется премиальному сегменту: внедрению кресел, полностью раскладывающихся в горизонтальное положение, на узкофюзеляжных самолетах и созданию улучшенных люксов на широкофюзеляжных судах. Цель этого многоуровневого обновления — сочетание высокотехнологичной функциональности с изысканным и уникальным канадским гостеприимством.