Это решение главной головной боли национального парка. Вы не останавливаетесь в обычном мотеле.
AutoCamp Sequoia предлагает комфорт в винтажных трейлерах Airstream вместо дешевых ночёвок. Трив-Риверс — далеко не шумный город-ворота, и жильё там обычно ограничивается базовыми номерами или частными коттеджами. Глэмпинг-курорт ощущается как необходимое улучшение.
Трейлеры отреставрированы. Пространство использовано эффективно, даже удивительно эффективно. Вы получаете раковину, зону для кофе, место для хранения и ванную комнату, которая больше, чем я ожидал. Если ваш рост не превышает шести футов, душ — это нормально. Если выше —可能需要 акробатических поз. Двое взрослых помещаются вполне комфортно. Третьему будет тесновато, если только кто-то не решит спать на диване.
Но расположение имеет значение.
Airstreamы припаркованы плотно. Тихий час здесь — не рекомендация, а правило. У меня был номер в «средней» зоне, вдали от реки. Я слышал каждый шаг на гравийных дорожках до глубокой ночи. Если есть возможность, бронируйте люкс «Vista Riverfront». Больше пространства, дополнительная приватность, прямой выход к берегу реки Кауех. Только для гостей.
Airstreamы — не единственный выбор, возможно, даже не лучший. Всего 85 мест размещения. Коттеджи с полноценными кухнями. Комнаты с двухъярусными кроватями, вмещающие шесть человек. Люксы BaseCamp, сочетающие трейлер и палатку. Семьям стоит присмотреться туда. Упихивать людей в металлическую трубу — не для каждого идея праздника.
Расположение — это главный козырь
Зачем ехать сюда? Потому что в Национальный парк Секвойя одна дорога.
Она узкая, крутая, извилистая. Ужасная, когда образуется пробка. Вы хотите быть первой машиной, пересекшей гору. AutoCamp находится в десяти минутах от ворот Ash Mountain. Те, кто едет из Висалии, теряют час в пути ещё до того, как начнётся подъём в гору.
Десять минут — ничто, но попробуйте проехать эти серпантины. От ворот до Генерала Шермана — сорок пять минут. Вы подъезжаете, пока туристы на один день застряли в пробках в долине. К середине утра летом стоянки у троп исчезают. Этот стартовый бонус спасает рассудок.
Это экономит нервы и при обратном пути. После двенадцатичасовых походов я был измотан. Вернуться к стулу у реки, взяв Wi-Fi в руки, было как наркотик. Матрасы оказались удобными, что удивило. Трив-Риверс не подходит для пеших прогулок, так что не ждите этого. Но в магазине на территории продают пиво, вино, наборы для гриля, бутерброды. Настоящие рестораны — в пяти минутах езды. Уединение без голодовки.
Это превращает поездку из логистической головоломки в побег.
Еда, которую нельзя упустить
Кухня открыта весь день. Есть также универмаг для закусок «взять с собой». После долгого похода я заказал сэндвич с помидорами и моцареллой. Было ли это кулинарным шедевром? Тяжело сказать, когда голоден. Но чувствовалось как гурманская еда. И это было лучше, чем в других местах города.
Есть и бесплатный завтрак. Только кофе, чай, гранола. Базово. Но захватить чашку перед уходом экономило время на другие остановки.
Что включено в стоимость
Я пропустил сэндвичи с маршмеллоу, в основном из лени. Другие собирались у пикниковых столиков ночью. Выглядело уютно. Гости отдыхают у бассейна или играют в гигантские крестики-нолики на лужайке. На вторую ночь заехал рейнджер поговорить, задержался допоздна, отвечая на вопросы детей. Бинго в клубе. Прогулки с наблюдением за птицами. Кинoweвечера. Летом программа насыщенная, все активности бесплатны.
Единственный подвох
У меня были мелкие претензии. Кондиционер громко гудел в 3 часа ночи. Подушки были тонкими перьевыми валиками, которые пришлось складывать. Соседи проснулись. Легко спящим стоит взять беруши. Даже здесь стены — тонкий металл.
Но главная проблема — счёт.
В июне Airstreamы стоили $420. В пик лета — $700. За такие деньги можно снять люкс где угодно. Кажется дорого. Брайан Терзи из AutoCamp говорит, что сезонный спрос поднимает цены, ссылаясь на туристов из Сан-Франциско, которым эта цена не кажется страшной. Местный Comfort Inn берёт $300 летом за номер в мотеле. В несезон цены падают до $250, что кажется справедливым.
«Как бутик-объект с всего 85 номерами, AutoCamp Sequoia испытывает высокий спрос… что отражается в сезонном ценообразовании».
Стоит ли оно того?
Только если время важнее денег.
Вы покупаете удобство. Вы просыпаетесь рядом с воротами, обгоняете пробки, остаётесь на закат, а затем спите в комфорте без установки палатки. Если вам важно экономить, едьте в более дешёвое место. Если ненавидите вставать рано, чтобы ехать по извилистым дорогам, платите премию. AutoCamp работает именно так, как обещает. Ничего больше.
