Wir sehen sie überall. Business-Class -Suiten mit echten Türen. Die meisten Reisenden scheinen mit der Änderung einverstanden zu sein. Offensichtlich. Menschen sind unterschiedlich. Manche bevorzugen die alten Layouts. Vielleicht fliegen sie als Paare. Oder Familien. Eine Einheitsgröße passt niemandem.
Dieses Stück befasst sich mit dem Türtrend. Mir gefällt es. Das tue ich wirklich. Aber ich höre auch die Beschwerden. Einige Argumente sind stichhaltig. Andere ergeben keinen Sinn.
Die seltsame Gegenreaktion
Es ist vernünftig zu sagen: „Das ist mir egal. Bauen Sie keine Türen ein. Geben Sie das Geld woanders aus.“ Das ist fair.
Dann sehen Sie diese Einstellung:
Ich verstehe die Türbesessenheit nicht. Wenn Sie so dringend Privatsphäre brauchen … einen Privatjet mieten? Warum kommerziell fliegen?
Eskaliert es einfach so schnell?
Das Argument impliziert, dass das Gefallen an einer Tür bedeutet, dass man einen geheimen, beschämenden Grund hat, sich zu verstecken. Oder dass du getäuscht bist. Wenn Sie diesen Grad der Trennung wünschen, gehen Sie privat. Anscheinend ist die Freude an inkrementellen Produktverbesserungen mittlerweile ein Charakterfehler.
Sie könnten in diesem Satz „Türen“ durch direkten Gangzugang ersetzen. Macht es mehr Sinn?
„Ich bin besessen von flachen Betten! Wenn ich sie nicht so sehr bräuchte, warum fliege ich dann nicht im Charter?“
Es funktioniert nicht. Doch die Türgegner bestehen darauf, dass die Menschen besessen seien. Es gibt keine solche Besessenheit. Einfach trösten.
Warum Türen für mich funktionieren
Bin ich besessen? Nein.
Buche ich eine Fluggesellschaft nur, weil sie Türen hat? Auch nein.
Es gibt jedoch einen Zusammenhang. Wenn eine Kabine Türen hat, ist das Produkt in der Regel modern. Vollflächige Sitze. Direkter Gangzugang. Es ist selten eine nachträgliche Budgetüberlegung.
Für mich bietet die Business Class vor allem zwei Dinge: Platz und Privatsphäre.
Der Raum hat Grenzen. Fluggesellschaften maximieren den Pitch. Sie packen die Sitze enger. Immobilien sind teuer.
Das lässt Privatsphäre.
Und Privatsphäre bedeutet nicht, dass Sie Schmuggelware verstecken. Oder treten Sie dem Mile-High-Club bei. Es bedeutet, Störungen zu reduzieren.
Schlafgewohnheiten variieren. In einem Kokon schlafe ich besser. Ich möchte keine Fremden ansehen. Oder das Gefühl haben, dass mich Fremde ansehen.
Türen blockieren das Licht. Andere Bildschirme. Die Blendung.
Lästige Sitznachbarn verschwinden hinter der Trennwand. Sie können nicht auf Ihren Laptop schauen. Sie können Sie nicht über Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung belehren.
Wenn Sie sich in einer versetzten Reihe befinden, kennen Sie das Risiko eines Zusammenstoßes. Ellenbogen. Tabletts. Beine. Türen lösen das.
Auch Krankheiten kommen vor. Selbst ein leichter Stau ist weniger intim, wenn man sich nicht sehen kann.
Entscheidend? Sie können es offen lassen. Der Seitenschutz bietet weiterhin optische Abwechslung. Keine Klaustrophobie.
Warum denken alle, dass die Tür geschlossen sein muss? Das ist nicht der Fall.
Die meisten Passagiere nutzen sie. Das sollte dir etwas sagen. Wenn es unerträglich wäre, blieben die Türen offen. Oder die Leute würden sich lauter beschweren. Das tun sie nicht.
Hochgeschwindigkeits-WLAN funktioniert genauso. Es ist da. Wenn Sie es hassen, verwenden Sie es nicht. Warum die Funktion hassen, weil jemand anderes davon profitiert?
Das Essen zum Mitnehmen
Nicht jeder kümmert sich darum. Gut.
Mein Vater hasst Liegesitze. Er sitzt aufrecht. Vertikaler Schlaf.
Es macht mich wahnsinnig. „Zahlen Sie in der ersten Klasse und sitzen Sie wie ein Tourist“, denke ich.
Präferenzen sind vorhanden. Türen gehören mir. Ich mag den Kokon.
Die meisten Menschen scheinen dieser Meinung zu sein. Sie schließen sie. Jedes Mal.
Warum sollten Sie dem Komfort widerstehen, der Sie nur den Aufwand kostet, einen Knopf zu drücken?
Vielleicht liegt es an der Kontrolle. Vielleicht ist es einfach nur ruhig.
Ist es wichtig?
Oder ist die eigentliche Frage, warum wir andere dafür verurteilen, dass sie eine kleine Mauer wollen?
