Встроенные развлекательные системы важны. Возможно, не для вас. Возможно, если вы взираете в экран ноутбука, полностью игнорируя карту полета. Но для миллионов людей? Это спасательный круг. Маленькое окошко радости в алюминиевой трубе, несущейся со скоростью 800 км/ч.
Delta Air Lines поступила правильно. Они сохранили экраны, когда American Airlines попытались отказаться от них ради ужасной эры «только личные устройства». United последовала их примеру, сейчас переоборудуя салоны. Устанавливая экраны. Делая то, что верно для пассажиров, которые действительно хотят посмотреть что-то.
И это делает обсуждаемое поведение еще более неприемлемым. Потому что когда есть экран, есть и правила. Негласные, конечно. Но реальные.
Экран предназначен для вашего просмотра, а не для того, чтобы его прятать.
Ловушка среднего кресла: когда комфорт превращается в жестокость
Полет в эконом-классе — дискомфортен. Давайте будем честны. Вам нужна опора. Вам нужно облегчить напряжение в пояснице. Я понимаю.
Я сам использовал куртку как поясничную подушку. Это умный трюк. Гениальный, даже. Но только если он не подразумевает похищения развлекательного опыта человека, сидящего сзади.
Один пассажир Delta поделился фото, которое задело струнку у всех, кто когда-либо застревал в 24-м ряду.
Женщине в среднем кресле нужна была помощь при посадке. Она была очень пожилая. Член семьи, вероятно, сын, помогал ей пройти. Двум сотрудникам аэропорта пришлось нести ее. Это был хаотичный момент. Человек, сидевший сзади от автора поста (который и опубликовал фото), даже пришлось отодвинуться, чтобы освободить место.
Как только пожилой пассажир оказался на месте, ее сопровождающий решил сделать ей максимально удобно.
Он взял ее огромную куртку. И завязал ее вокруг спинки кресла.
Не просто дrapeнул. Завязал. Туго обмотал.
Каков результат? Экран на спинке кресла за ним оказался полностью закрыт. Заткнут. Пассажиру в ряду сзади, незнакомцу в среднем кресле, теперь не осталось экрана. Ни комфорта. Ни отвлечения на предстоящие четыре часа.
Пожаловалась ли женщина? Нет.
Пожаловался ли ее спутник? Нет.
Она просто скроллила ленту в Instagram. Переписывалась с подругами. Терпела в молчании.
Почему пассажиры не жалуются персоналу авиакомпании
Это вопрос в миллион долларов. Или, возможно, вопрос в три доллара, учитывая стоимость задействованной куртки.
Почему никто ничего не говорит?
В этом конкретном случае эмпатия взяла верх. У пожилой пассажирки были проблемы с мобильностью. Ей требовалась помощь и при выходе тоже. Пассажиры рядом чувствовали себя невежливо, указывая на проблему. Им было стыдно просить экипаж вмешаться.
Но человек, оказавшийся за этой курткой? Он потерял все. Он потерял возможность посмотреть фильм. Он потерял способность отключиться от реальности.
Я бы хотел, чтобы бортпроводница что-то сказала. Не в поучительном тоне. Просто мягкое напоминание. «Мадам, ваша куртка закрывает экран для джентльмена, сидящего позади. Не могли бы вы ее переместить?»
Но попросить об этом сложно. Почему? Потому что если сам пострадавший не просит о помощи, экипаж не вмешается. Они не умеют читать мысли. Их задача — управлять салоном, а не следить за модными предпочтениями или «лайфхаками» комфорта.
Пока вы не заговорите, ничего не изменится. А говорить о проблеме кажется слишком большим усилием, когда ты просто пытаешься добраться до Далласа.
Лучше, чем голые ноги, но хуже, чем волосы, спадающие на шею
Посмотрите на это в перспективе. Хотя бы то, что это была просто куртка.
Это не были голые ноги. Ставить вонючие, не обутые ноги на откидной столик или подлокотник? Это другой вид ужаса. Это провал в гигиене. Это вызывает отвращение.
Это были не волосы тоже.
Волосы, спадающие на спинку кресла — явление распространенное. Чрезвычайно распространенное. Они, конечно, закрывают обзор. Но также смазывают экран жиром и остатками макияжа. Они прилипают к воротнику вашей рубашки, если вы наклонитесь вперед. Это, пожалуй, хуже, чем ткань.
Ткань можно снять. Волосы? Волосы запутываются. Волосы остаются прилепшими.
Тем не менее. Этот инцидент в Delta бьет иначе. Почему?
Потому что Delta взяла на себя обязательство по оснащению экранами. Они обещали этот опыт. Пассажиры American Airlines привыкли покупать собственные планшеты. Если кто-то закроет держатель для вашего личного устройства в AA, вы можете просто… отвернуться. Посмотреть в окно. Взораться на свой iPad.
В Delta инфраструктура есть. Контент оплачен в цене вашего билета. Блокировка экрана ощущается как кража стоимости услуги.
Какие авиакомпании поступают правильно?
Если вас бесит закрытие экранов, вам повезло летать на Delta. Или United, если они уже обновили свои кресла. С American Airlines всё… сложно. У них есть карманы, но часто отсутствует встроенный дисплей.
Так что, стоит ли трюк с курткой чувства вины?
Нет. Действительно нет.
Вы можете подложить куртку, не обматывая всю спинку кресла. Вы можете разместить ее за нижней частью спины, не «душа» систему развлечений для ряда N+1.
Это требует мысли. Мизерного количества снисходительности к человеку, который дышит углекислым газом рядом с вашей шеей.
Возможно, в следующий раз, садясь в самолет, проверьте, что вы оставляете на спинке кресла. Вам удобно? Да. Вы ослепляете человека позади? Тоже да?
Подумайте об этом. Прежде чем завязывать тот узел.
