Air Canada оголосила про значну трансформацію умов польоту, представляючи нові інтер’єри салонів та конфігурацію преміальних крісел у всьому своєму флоті. Цей етап знаменує дебют нового стандарту дизайну авіакомпанії – “Glowing Hearted”. Цей стратегічний крок спрямований на модернізацію моделі обслуговування та підвищення комфорту пасажирів за рахунок покращеної ергономіки та сучасних технологій.
Нова ера комфорту на далекомагістральних рейсах
Центральним елементом оновлення стане впровадження Air Canada Signature Class – преміального бізнес-класу, який вперше з’явиться цього літа на літаках Airbus A321XLR. Ця подія особливо примітна тим, що авіакомпанія вперше запропонує повноцінні крісла, що розкладаються (lie-flat) на вузькофюзеляжних літаках. Це світовий тренд, що зростає, що дозволяє авіаперевізникам підвищувати конкурентоспроможність маршрутів великої протяжності, що виконуються на вузькофюзеляжних судах.
Оновлення будуть впроваджуватись на двох основних типах повітряних суден:
Airbus A321XLR (вузькофюзеляжний літак)
Призначений для трансатлантичних та трансконтинентальних маршрутів; його оснащення включатиме:
– Бізнес-клас: 14 крісел у конфігурації «herringbone» (в шаховому порядку) 1-1. Хоча у цих крісел немає повноцінних дверей, вони будуть оснащені розсувними панелями для приватності, що забезпечують відчуття усамітнення.
– Економ-клас: 168 крісел, з яких 36 – зі збільшеним простором для ніг.
– Контекст флоту: На даний момент Air Canada замовила Airbus 30 таких лайнерів.
Boeing 787-10 (широкофюзеляжний літак)
Ставши новим флагманом авіакомпанії, Boeing 787-10 запропонує ще більш розкішний рівень обслуговування:
– Signature Class: 42 крісла у конфігурації «reverse-herringbone» 1-2-1.
– Signature Class Plus: Покращений перший ряд бізнес-класу з більшими та просторішими люксами. Вони включають центральну перегородку, яку можна опустити, якщо подорожують пасажири, які летять разом.
– Преміум-економ: 28 крісел з «крилами приватності» — елементом дизайну, схожим на рішення великих американських конкурентів, таких як Delta та United.
– Економ-клас: 262 крісла.
Модернізація середовища польоту
Крім зміни конфігурації крісел, Air Canada проводить технологічне та естетичне оновлення всього флоту. Нові інтер’єри відходять від чисто утилітарного дизайну у бік «спокійної та розслаблюючої» естетики: використовуються сірі тони, текстура натурального дерева та бронзові акценти, доповнені фірмовим червоним кольором авіакомпанії.
Основні технічні покращення включають:
– Покращена мультимедіа: Більші OLED-екрани з роздільною здатністю 4K та підтримкою Bluetooth.
– Підвищена зв’язність: Виділені роз’єми USB-C та розетки змінного струму у кожного крісла.
– Покращене зберігання речей: Збільшені багажні полиці та ергономічні крісла, оснащені тримачами для телефонів та планшетів.
Більш ніж просто крісло: перехід до сервісу «з істинно канадським характером»
Зміни в інтер’єрі лише частина масштабної стратегії. Air Canada заявила про комплексне оновлення свого “м’якого продукту” – нематеріальних аспектів подорожі. Це включає повний перегляд системи харчування та напоїв, оновлення наборів зручностей та оновлений підхід до гостинності, покликаний відобразити «глибоке почуття канадської ідентичності».
Хоча подробиці меню та протоколів обслуговування будуть представлені пізніше цього року, керівництво авіакомпанії наголошує, що ці зміни є прямою відповіддю на відгуки пасажирів.
«Ці інвестиції спрямовані на фундаментальне переосмислення процесу польоту з Air Canada», — заявив Марк Наср, виконавчий віце-президент і операційний директор.
Резюме
Air Canada вкладає значні кошти як у технічне оснащення, і у сервіс, щоб модернізувати свій флот. Особлива увага приділяється преміальному сегменту: впровадженню крісел, що повністю розкладаються у горизонтальне положення, на вузькофюзеляжних літаках та створенню покращених люксів на широкофюзеляжних судах. Мета цього багаторівневого оновлення — поєднання високотехнологічної функціональності з вишуканою та унікальною канадською гостинністю.
